楚天都市报讯 据中新社电英媒22日报道称，日前，维珍航空公司的机组人员在飞机起飞前，将一名无人陪伴的11岁中国男孩逐出机舱，引发众怒。
男孩母亲刘女士说，儿子本计划7月9日乘坐维珍航空的VS251航班飞往英国参加夏令营，他们为孩子预订的是“无人陪伴的未成年人”座位。但是坐上飞机以后，儿子被告知必须离开，因为受托管的孩子超过了限额。男孩的律师叶文南（音）也证实，当时机上10多名机组人员，包括机长和空乘都过来要求孩子下飞机。
维珍航空事后发表声明说，航班上的无人陪伴儿童超限额，因为没有足够的机组人员在发生突发状况时确保孩子安全，因此只能让最后一个办登机手续的儿童下飞机。事后工作人员一直照顾该乘客，直到其父母回到机场。他们已为此致歉。尽管如此，维珍航空的举动仍引起了网友的愤怒。
据悉，该公司执行长布兰森去年向一名中国女子致歉，该女子称在该公司航班上被白人男子骂“中国猪”。
维珍航空赶下中国男孩，背后的本质是机票超售了，既然超售，为何不能在办理登机牌时告知乘客？
按照维珍航空的解释是，航班上受托管的孩子超过了限额，而她的孩子在办理登机手续的顺序上是最后一个。
那么，事件的本质其实已经很清楚了，就是近两年不时引发争议的航空机票超售问题。
在此之前，今年4月9日，美联航暴力拖拽亚裔乘客，要求其下飞机的事件震动全球，其本质也是超售，而且，当时航空公司突然在客舱内广播，要求4名乘客“自愿”下飞机，结果被选中的69岁的亚裔乘客不愿下飞机后，遭到了暴力拖拽。其实，此次12岁男孩被赶下飞机与美联航事件几乎如出一辙，事件发生地点也都在客舱内。
许多网友不解，既然超售，为何不能在办理登机牌时告知乘客？
这当然是全球绝大多数航空公司的做法，要实现也不难。
但这也并非绝对，航空公司一般在发生超售时，会立即征集志愿者“让座”，改签航班，并赔偿补偿金，但若没有人自愿接受，航空公司会按照优先保障级来拒绝一部分乘客，当之前已换好了登机牌，但之后有票价更高、飞行频率更高、机票联程等旅客办票时，有些航空公司就有可能出现在登机后要求部分旅客下飞机的情况出现。
这次12岁男孩被赶下飞机的事件中，记者在采访孩子母亲刘女士时发现，她在此之前已办好所有的孩子托管手续，并几次致电确认，但维珍航空在明知超售的情况下，仍然告知旅客可以成行，将有部分旅客不来的希望，一直拖到了登机以后，直到问题确实无法解决时才采取了措施，可以说，这是航空公司为了利益，极为不负责任的行为。
此外，按照维珍给出的400欧元补偿，也没有达到欧盟600欧元的赔偿标准，明显有着糊弄消费者之嫌。
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