媒体消息称，苹果正在与中国的一家动力电池生产商秘密研发汽车动力电池，证实苹果汽车项目不仅仅是软件，还有硬件。苹果与宁德时代正在进行一项基于保密协议的项目合作。消息称，两者正在动力电池领域进行合作。

据外媒报道，苹果已经推迟了首款电动汽车的上市时间，苹果原计划在2020年推出首款电动汽车，但由于设计以及生产原因，苹果不得不延后这款产品的上市日期。

据科技网站MacRumors报道，苹果营收遭遇13年来首次下跌受到广泛关注，外界认为苹果将深耕服务业务，弥补硬件销售滑坡带来的影响，但有证据显示，蒂姆·库克(Tim Cook)和苹果在“憋大招”。

市场研究公司Above Avalon分析师尼尔·赛巴特(Neil Cybart)表示，今年苹果研发支出将达到创记录的100亿美元——远远超过4年前的30亿美元左右，比2015年增长近30%。

赛巴特认为，苹果研发预算增长最可能的解释是，它在打造除iPhone外能支撑公司业绩长期增长的产品。目前iPhone占到苹果营收的近三分之二。他预计苹果正在打造的产品是传言中的汽车，“只推出新款Apple Watch表带、更大尺寸iPad或流媒体视频服务，苹果无需支出100亿美元研发费用。苹果在‘憋大招’：进军汽车产业。”

自2014年年中以来，苹果研发支出出现快速上涨，赛巴特认为这与苹果研发汽车项目有关。在iPhone、iPad和Apple Watch发布前夕，苹果研发支出也曾出现相似的季度环比增长。

赛巴特指出，苹果可能已经在Project Titan(苹果汽车项目的内部代号)上投入数十亿美元，2017或2018年，苹果研发支出可能达到至少140亿美元。他预测苹果发布一款电动汽车的可能性至少为80%，“我认为Project Titan不会重蹈电视机或Apple Pencil等苹果其他项目的覆辙——止步于实验室研发，它将为苹果未来的增长奠定基础”。

外界广泛传言称苹果在开发一款电动汽车，发布时间是2020年。苹果汽车项目研发活动可能集中在公司总部附近的圣克拉拉谷地区，研发团队成员包括特斯拉、福特、通用汽车前员工和其他汽车领域专家。